长生界辰东小说,手机推荐排行榜,完美世界官网

基本額定動(dòng)載荷（C）

通過(guò)在相同的條件下單獨(dú)運(yùn)行多個(gè)同樣的直線系統(tǒng)，如果90％的直線系統(tǒng)可以在此載荷下運(yùn)行50千米，并且未產(chǎn)生由滾動(dòng)疲勞引起的損壞情況，對(duì)此結(jié)果進(jìn)行評(píng)估即可得出此值。這是得出額定值的基礎(chǔ)。

允許的靜力矩（M）

此值根據(jù)類似用于估計(jì)額定靜載荷（Co）的永久性變形量，對(duì)允許的靜力矩載荷的極限值進(jìn)行限定。

靜態(tài)安全系數(shù)（Fs）

此系數(shù)以表 1 中說(shuō)明的應(yīng)用條件為基礎(chǔ)進(jìn)行使用。

使用條件	Fs的下限
軸的偏移和所受沖擊較小時(shí)	1至2
應(yīng)考慮到彈性變形會(huì)壓縮載荷	2至4
設(shè)備受震動(dòng)和沖擊時(shí)	3至5

基本額定靜載荷（Co）

此值用于限定作用于接觸位置的應(yīng)力最大時(shí)，并且滾動(dòng)體和滾動(dòng)面的永久性變形總量為滾動(dòng)元件直徑的0.0001倍時(shí)的靜載荷。

直線系統(tǒng)的額定壽命

只要在進(jìn)行載荷時(shí)直線系統(tǒng)在做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，就會(huì)產(chǎn)生不斷作用于直線系統(tǒng)的應(yīng)力，由于材料疲勞，便會(huì)在滾動(dòng)體和滾道之間產(chǎn)生剝落。直至第一次產(chǎn)生剝落時(shí)直線系統(tǒng)的移動(dòng)距離稱為系統(tǒng)的壽命。即使在相同的條件下使用同樣尺寸、結(jié)構(gòu)、材料、熱處理方式、加工方法的系統(tǒng)，其壽命也不盡相同。這些差異由材料本身疲勞程度的差異引起。以下說(shuō)明的額定壽命用作直線系統(tǒng)預(yù)期壽命的一個(gè)指標(biāo)。

額定壽命（L）

額定壽命為在同樣的條件下，同樣尺寸的多個(gè)系統(tǒng)未產(chǎn)生剝落的90％的系統(tǒng)移動(dòng)的總距離。額定壽命可以使用基本額定動(dòng)載荷和直線系統(tǒng)上的載荷根據(jù)以下等式算出：

L：額定壽命（千米） C：基本額定動(dòng)載荷（N） P：載荷（N）

由于實(shí)際載荷不易進(jìn)行計(jì)算，所以在設(shè)計(jì)直線運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)考慮到震動(dòng)沖擊載荷以及載荷分配的補(bǔ)償和影響。額定壽命還受工作溫度范圍影響。在這些條件下，表達(dá)式如下：

L：額定壽命（千米） C：基本額定動(dòng)載荷 P：載荷（N） FT：溫度系數(shù) FH：硬度指數(shù) FC：接觸系數(shù) FW：載荷系數(shù)

額定壽命（單位：小時(shí)）可以通過(guò)得到每單位時(shí)間的移動(dòng)距離進(jìn)行計(jì)算。當(dāng)行程長(zhǎng)度和行程數(shù)為常量時(shí)，可以通過(guò)以下表達(dá)式得到額定壽命（單位：小時(shí)）：

Lh：額定壽命（hr）（單位：小時(shí)） L：額定壽命（千米） N1：每分鐘行程數(shù)（cpm）

硬度指數(shù)（FH）

使用直線軸承時(shí)，軸必須足夠堅(jiān)硬。如硬度不夠，允許的載荷將會(huì)降低并且軸承的壽命將會(huì)縮短。

溫度系數(shù)（Fr）

如果直線系統(tǒng)的溫度超過(guò)100，則直線系統(tǒng)和軸的硬度會(huì)降低，從而使允許的載荷相對(duì)于在室溫下使用的直線系統(tǒng)的載荷降低。

接觸系數(shù)（Fc）

一個(gè)軸上通常使用兩個(gè)或多個(gè)直線軸承。因此，根據(jù)每個(gè)加工精度，每個(gè)線性系統(tǒng)的載荷都不同。由于直線軸承的載荷不均衡，每個(gè)軸上的直線軸承對(duì)系統(tǒng)的載荷作出更改。

每個(gè)軸上的直線系統(tǒng)	接觸系數(shù)
1	1.00
2	0.81
3	0.72
4	0.66
5	0.61

載荷系數(shù)（Fw）

在計(jì)算直線系統(tǒng)的載荷時(shí)，有必要得到精確的物體重量、基于移動(dòng)速度的慣性力、載荷力矩、以及每個(gè)隨時(shí)間變化的過(guò)程。然而，由于往復(fù)運(yùn)動(dòng)涉及開(kāi)啟和停止以及震動(dòng)和沖擊的重復(fù)，所以不易對(duì)這些值進(jìn)行精確計(jì)算。更實(shí)際的方法是在考慮到實(shí)際的運(yùn)行條件下得出載荷系數(shù)。

運(yùn)行條件	Fw
無(wú)外界沖擊低速運(yùn)行（15米/分或更低）	1.0至1.5
無(wú)沖擊中速運(yùn)行（60米/分或更低）	1.5至2.0
無(wú)外界沖擊高速運(yùn)行（高于60米/分）	2.0至3.5

KBS直線系統(tǒng)的靜態(tài)摩擦阻力相當(dāng)?shù)?，僅與動(dòng)摩擦阻力有少許差別，因此可以使系統(tǒng)進(jìn)行平滑的低速至高速的直線運(yùn)動(dòng)。通常摩擦阻力由以下等式表示。

F：摩擦阻力 μ：摩擦系數(shù) W：載荷重量 f：密封阻力

KBS直線系統(tǒng)的摩擦阻力決定于其型號(hào)、載荷重量、速度以及使用的潤(rùn)滑劑。不考慮載荷重量，密封阻力決定于唇部過(guò)盈量以及使用的潤(rùn)滑劑。一個(gè)直線系統(tǒng)的密封阻力約為 200至500。摩擦系數(shù)決定于載荷重量、載荷力矩以及預(yù)載荷。顯示每個(gè)類型的直線系統(tǒng)的動(dòng)摩擦系數(shù)，這些直線系統(tǒng)都正確安裝及潤(rùn)滑并且施加正常的載荷（P/C＝0.2）

直線系統(tǒng)的類型	型號(hào)	摩擦系數(shù)
直線軸承	LM LME LMB	0.002至0.003

KBS直線系統(tǒng)的工作環(huán)境溫度范圍決定于其型號(hào)，在室外使用的推薦溫度范圍請(qǐng)咨詢0571-22802736。

直線系統(tǒng)的類型	型號(hào)	工作環(huán)境溫度
直線軸承	LM LME LMB	-20至80℃
直線軸承	LM-A LME-A LMB-A	－20至110℃

不采取潤(rùn)滑措施使用KBS系統(tǒng)會(huì)增加滾動(dòng)元件的磨損，從而縮短其使用年限。因此，需要對(duì)直線系統(tǒng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑。KBS推薦使用符合ISO G32至G68標(biāo)準(zhǔn)或鋰基皂基潤(rùn)滑脂二號(hào)的透平油。一些KBS直線系統(tǒng)通過(guò)密封防止灰塵進(jìn)入，并且潤(rùn)滑劑也被密封于其中。然而，如果在環(huán)惡劣境或腐蝕環(huán)境中使用此系統(tǒng)，則需為進(jìn)行直線運(yùn)動(dòng)的部件安裝防護(hù)罩。

KBS直線軸承包含一個(gè)外套圈、保持器、滾珠以及兩個(gè)擋圈。使?jié)L珠容納在循環(huán)圈上的保持器通過(guò)軸承擋圈固定在外套圈中。

將這些部件進(jìn)行組裝，從而優(yōu)化了性能。

通過(guò)熱處理，其外套圈已足夠堅(jiān)硬，因此，如果確保軸承的預(yù)計(jì)活動(dòng)壽命，即可達(dá)到令人滿意的耐久性。

保持器由鋼或合成樹(shù)脂制成。鋼制保持器由于經(jīng)過(guò)熱處理，其剛度較高。合成樹(shù)脂保持器可以降低運(yùn)轉(zhuǎn)噪音。用戶可以根據(jù)使用條件選擇適合的類型。

1.高精度和高剛度

KBS直線軸承由鎮(zhèn)靜鋼外套圈制成，并且結(jié)合了工業(yè)強(qiáng)度的樹(shù)脂保持器。

2.易于組裝

標(biāo)準(zhǔn)型的直線軸承可以從任意方向進(jìn)行載荷。僅通過(guò)軸便可以進(jìn)行精度控制，并且易于對(duì)安裝面進(jìn)行機(jī)械加工。

3.易于更換

KBS直線軸承的所有型號(hào)都完全可以互換，這來(lái)源于 KBS標(biāo)準(zhǔn)化的尺寸和嚴(yán)格的精度控制。因此使得由于磨損或損壞造成的需要進(jìn)行的更換簡(jiǎn)單準(zhǔn)確。

4.類型多樣

提供所有類型的直線軸承：標(biāo)準(zhǔn)型、法蘭型、加長(zhǎng)型、間隙調(diào)整型和開(kāi)口型。用戶可以根據(jù)需要滿足的應(yīng)用要求在其中選取。